和欣客運，是這趟高雄小旅行的最後一段旅程，也是意外讓我睡得很飽的一段。事情是這樣的，我在高雄六合夜市吃吃喝喝、逛到差不多之後，就準備要搭車回台北了。考量到隔天的行程，我選擇了搭乘深夜的客運班次，一方面可以省下一晚的住宿費，另一方面，一覺醒來人就到台北了，時間上非常有效率，於是我便買了和欣客運的車票，準備夜奔北上。
和欣客運，高雄回台北我選了深夜的班車
我這次搭的班次，是從高雄的建國站出發、直達台北總站，票價是750元。拿到車票的時候，上面清楚寫著發車時間跟座位，我訂的是二排的座位。對長途客運稍微有點研究的朋友應該知道，和欣客運最有名的，就是它那種寬敞、舒適的商務艙等級座椅，而所謂的二排、三排，指的就是這一整排座位的配置方式，排數越少，代表每個座位分到的空間就越奢侈。
在月台等車的時候，夜色已經很深了，看著一台台遊覽車進站又離站，終於等到我要搭的那一班緩緩駛入。深夜搭客運其實有一種很特別的氛圍，車站裡都是準備返鄉或北上的旅客，大家安安靜靜的，帶著一點疲憊、又帶著一點歸心似箭的期待，這種畫面本身就很有故事感。上了車、找到我的位置之後，接下來這幾個小時，就是我一個人的移動包廂了。
可以整個躺平的真皮大座椅，還有腳靠與置物槽
一坐下來，我就先被這個座椅給收服了。那是一張很寬敞的真皮大座椅，跟一般遊覽車那種硬邦邦、只能稍微往後靠的椅子完全是兩個世界。你可以透過扶手上那一排很有質感的木紋控制面板，去調整椅背的角度，幾乎可以整個人半躺平下來，那個舒適度，說是移動的頭等艙也不為過。
除了椅背可以躺，它的腳部空間也大得很誇張。我把腿完全伸直，前面都還有餘裕，還附有可以把小腿墊高的腳靠，這樣一來，整個人躺下去之後，就是一個很符合人體工學的舒服姿勢，對於要搭好幾個小時車的長途旅程來說，這種能讓你好好把腳放鬆、不會擠得動彈不得的設計，真的是太重要了。
而在座椅的細節上，也看得出來它的用心。旁邊還設計了小小的置物槽，讓你可以把手機、眼鏡、隨身的小東西順手放進去，不用擔心開車晃動的時候滾得到處都是。頭頂上則有獨立的閱讀燈跟出風口，這些看似不起眼的小設計，加起來就決定了一趟長途旅程你到底是坐得舒不舒服。
個人電視還能打電動：一覺就睡回了台北
正當我以為這樣就很享受了，結果一抬頭，發現每個座位的前方，居然還配有一台專屬的個人液晶電視，可以看看影片、聽聽音樂，打發車上的時間。這對搭夜車的人來說，是個很貼心的配備，睡不著的時候至少有東西可以看，不會只能對著窗外發呆。
但真正讓我覺得最驚喜、最意想不到的，是我居然在座位旁邊發現了一個遊戲手把！沒錯，你沒看錯，這台客運的座位是可以打電動的，這個發現讓我這個大人瞬間有點童心大發，完全沒想到搭個客運還能有這種娛樂。雖然最後我也沒真的打幾場，因為那個舒服的座椅實在太好睡了，車子一上高速公路、車內燈光一暗下來，隨著引擎規律的震動，我很快就進入了夢鄉。
再睜開眼睛的時候，窗外的天色已經濛濛亮，車子也差不多快要抵達台北了。一覺醒來人就從高雄到了台北，完全沒有舟車勞頓的疲憊感，這種感覺真的很棒。
總結這趟和欣客運的體驗，我只能說物超所值。用750元，換來一張可以躺平的真皮大座椅、寬敞的腳部空間、個人電視，甚至還有遊戲手把，然後舒舒服服地一覺睡回台北，這個 CP 值我個人是給得很高的。如果你也需要在高雄跟台北之間往返，又想省下時間跟住宿費，那真的很推薦你試試看搭和欣客運的深夜商務艙班次，把移動的時間，變成一段好好休息的享受吧～
和欣客運（高雄－台北）搭乘資訊
- 客運公司： 和欣汽車客運
- 本次路線： 高雄建國站 → 台北總站
- 參考票價： 二排座全票約750元（實際票價依路線、座位與時段而不同）
- 座艙特色： 寬敞真皮座椅可調角度、大腳部空間、個人電視、遊戲手把、閱讀燈
- 訂票： 和欣客運官網、App 或現場售票口（班次時刻與票價請以官方最新公告為準）
- 備註： 票價、班次與車輛座艙配置可能調整。